Suzuki TS 50

zellote · Inscrit le: 20 Oct 2010 Messages: 7 Points: 547

Salut, je me suis aperçu que le cylindre e ma tsx 50 est rayer, j'ai donc penser à monter un kit 70 à la place ( je ne sais pas lequel choisir pour l'instant mais je verrai plus tard ).
Le problème étant que mon moteur à quand même 32000 km mais je ne sais pas quelles pièces ont étés changés, néanmoins j'ai vérifier l'usure du vilebrequin et il n'a aucun jeu Cheers

, donc pensez vous que je n'ai aucun risque d'aimer le bas moteur en montant le kit ( c'est la seule chose que je crains ) ?
Et sinon je cherche aussi à mettre un plus gros carbu, le problème est que je n'arrive pas à trouver une pipe d'admission qui permettrait d'en adapter un, même en regardant sur les liens du forum Crying or Very sad

donc si quelqu'un pourrait m'indiquer comment en trouver une ?

CAILLASSE ADMINISTRATEUR · Lun Fév 28, 2011 8:46 pm

Pour les pipes, elles doivent être adaptables je pense !
Pour ton kit, faut pas avoir peur car en théorie, le bas moteur de la TS 50 est un 80 cm3 donc il supportera bien le kit 70 Wink

antho13740 · Inscrit le: 20 Fév 2011 Messages: 4 Points: 150

prend un carbu dell'orto de 19 ^^

juju420 · Inscrit le: 19 Mar 2011 Messages: 4 Points: 129

bonjour j'ai une ts a boite manuelle
mais le problème c'est que ne depasse pas les 55 km/h
j'aimerais changer de carbu de pot ou m^me poser un kit
mais le problème c'est le budget je n'y connais pas grand chose
peu etre pouvez vous m'aider en me donnant des reference merci a vous

rhum-1 · Inscrit le: 02 Aoû 2010 Messages: 14 Points: 320

et moi g poser un cylindre 70cc malossi sur ma ts 50 auto elle déchire tro maintenent et g le carbu d'origine !! ( ma ts a 753 000 km ) et tjr o top de sa forme !! donc ta pa a tinkiété !! par contre quan je chanje de carbu je met un 19 dellorto avec la pipe d'admission kit ben elle démare pas !! je ne c pas pourkoi !! c tout

zellote · Inscrit le: 20 Oct 2010 Messages: 7 Points: 547

Ca y est j'ai reçu mon kit mais je ne l'ai pas encore monté Sad

juju420n alors pour améliorer ta ts ( pour un usage sur voie privée bien sur Lol

) si tu veux changer de carbu tu peut prendre n'importe quoi, il suffit de mettre une pipe d'admisson de mbk 88 ( ça coute 8€) pour adapteur le carbu, normalement tu peut trouver des carbu jusqu'a 21mm d'occaz pour 40€ Je te conseille de prendre un 19 dellorto sa conviendra parfaitement

Ensuite le pot c'est pareil, pour nos brêle y'a pas grand chose alors faut adapter, faut te debrouiller a trouver un pot et à l'adapter sur ta ts50 ( compte 100 à 150 pour en trouver d'occaz genre qui ont servit une fois )

Ensuite pour les kit les prix vont de 90 à 200€ selon se que tu cherche, j'ai mit un lien dans les liens utiles du forum avec une liste de ceux-ci
Donc je pense qu'avec toute ses modifs tu peut en avoir grand max pour 400€
Voila en espérant t'avoir été utile

juju420 · Inscrit le: 19 Mar 2011 Messages: 4 Points: 129

merci beaucoup
une dernière question esque je peut faire du cross avec un kit 70 ou c plutot conseiller pour la route

CAILLASSE ADMINISTRATEUR · Mer Mar 30, 2011 2:01 am

Bah, tu peux faire du cross si tu veux, le moteur esgt assez solide, ça ne cassera pas mais la puissance n'est pas énorme pour cetg usage là .. après, si ça te suffit bh .. fais toi plaiz' Wink

ts du 40 · Inscrit le: 31 Déc 2010 Messages: 103 Points: 1784

Bon, pour l'admission de mbk, c'est pas le top, je l'ai acheté, histoire de voir, l'angle n'est pas terrible, à la limite, la pipe MBK 51 irai mieux, mais il faut ajouter un manchon, type TNT, à 5 €...
J'ai opté pour le modèle Conti CHR Big scooter, ref 53-06B19, à 12 €, à la bécanerie, il faut percer les 2 trous intérieurs, et le tour est joué, enfin, il faut aussi démonter les 2 vis m/m, montés sur le cylindre, et les remplacer par 2 vis type allen, rien de bien compliqué, et surtout, on se retrouve avec un passage direct, du diamètre du carbu, avec de la place derrière, pour raccorder l'admission d'air.
Pour moi, pas question de monter un cornet, je fait du TT, et il y a du sable de partout, du trop de risques et trop d'entretien avec une filtration axée route...

Ghost · Inscrit le: 20 Sep 2009 Messages: 23 Points: 227

Yo,

Petit déterrage ! Il s'agit de quelle génération de TS50 automatique ?

Moi j'ai la génération 1981 et ça m'intéresse d'en savoir plus...

taillefer · Inscrit le: 28 Jan 2011 Messages: 134 Points: 2335

ah oui ca c'est du déterrage
croise les doigts et tu vas avoir une réponse Cool

Ghost · Inscrit le: 20 Sep 2009 Messages: 23 Points: 227

Je préfère déterrer que créer un nouveau sujet sur le même thème Bigsmurf

ts du 40 · Inscrit le: 31 Déc 2010 Messages: 103 Points: 1784

la mienne est de 1981, en ce moment, je fais 58 km/jour, tout va bien....

Ghost · Inscrit le: 20 Sep 2009 Messages: 23 Points: 227

58/jour ?

Tu dois fusiller les pleins d'essence !

taillefer · Inscrit le: 28 Jan 2011 Messages: 134 Points: 2335

58 km / jour, sur la route
tu as quoi comme pneux Question