Suzuki TS 50

Ghost · Inscrit le: 20 Sep 2009 Messages: 23 Points: 227

Salut,

Dans la RMT (qui m'a d'ailleurs permis de dater ma moto), un kit Malossi est mentionné.

Ce kit comprend : cylindre 62cc, pignon de 14, carbu de 19 et pot de détente.

Actuellement, sur du plat je peux faire du 60, 70 avec une légère descente.

Je souhaiterais donc savoir si en mettant un carbu de 19 et un pignon de 13 j'aurais un gain réel, et si oui, quoi.

CAILLASSE ADMINISTRATEUR · Mar Aoû 24, 2010 3:54 pm

Tu veux juste changer le pignon et le carbu ou mettre le kit malossi avec ?
Car pour qu'un carbu te fasse gagner des performances, il faut forcément avoir un pot de détente associé ! le pignon ne change pas grand chose à la vitesse , plus à la puissance !
Tu devrais mettre le kit malosssi avec pot et carbu 19 , tu purrais beaucoup gagner et en plus les ts 50 resistent bien aux kits car elles ont des bas moteur de 80 cm3 donc voilà , fais toi plaizz' Smile

Ghost · Inscrit le: 20 Sep 2009 Messages: 23 Points: 227

D'après un mécano de chez %BK, le carbu de 19 devrait me permettre de gagner à bas régimes...

Ce que j'aimerais c'est pouvoir grimper à 70 mais tout en gagnant à bas régimes pour améliorer mes départs et ne pas galérer en montée.

CAILLASSE ADMINISTRATEUR · Mar Aoû 24, 2010 6:22 pm

C'est pour ça que je te conseillais le kit ! tu gagnes en puissance et en pointe et avec un pot de détente tu gagnes déja beaucoup en puissance , carbu de 19 et pot meme sans le kit tu auras des bonnes perfs aussi bien a bas régime qu'à haut régime mais la meilleure solution pour la puissance si ta boite st automatique c'est d'enlever quelques billes de l'embrayage centrifuge mais je ne peux pas te dire combien car je ne sais pas Smile

je crois qu'il faut en laisser 4 !
Si ta TS 50 est manuele il faut mettre un pot et un carbu t as pas le choix ! voilà Smile

Ghost · Inscrit le: 20 Sep 2009 Messages: 23 Points: 227

Il s'agit bien d'un modèle automatique.

A combien se trouve un pot et est-ce facilement trouvable ?

CAILLASSE ADMINISTRATEUR · Mar Aoû 24, 2010 6:28 pm

Oui bah auto , tu peux enlever des billes !
Pour le pot il faut faire des recherches sur leboncoin ou va faire un tour des liens !
Il y'a tous les prix ...

Ghost · Inscrit le: 20 Sep 2009 Messages: 23 Points: 227

Il y a des marques à éviter ou tout est bon ?

CAILLASSE ADMINISTRATEUR · Mar Aoû 24, 2010 6:49 pm

tout est bon Smile

Mail si tu trouves tu pourras essayer une adaptation si tu tates un peu et la par contre il faut que tu prennes qulque chose de bien ! tu as fait un tour sur le site des liens mis a dispo sur le forum ?

Ghost · Inscrit le: 20 Sep 2009 Messages: 23 Points: 227

J'ai regardé les deux liens de la rubrique "liens", le 1er est pour les autres TS50, l'autre porte sur les pièces Suz'.

CAILLASSE ADMINISTRATEUR · Mar Aoû 24, 2010 6:58 pm

yes mais je crois qu'il y a moyen d'adapter Wink

Ghost · Inscrit le: 20 Sep 2009 Messages: 23 Points: 227

Probablement, j'imagine mal Suz' se faire ch*er à concevoir un autre moteur.

CAILLASSE ADMINISTRATEUR · Mar Aoû 24, 2010 7:06 pm

Ouais non ça c'est sur c'est tous les mêmes mais la difféence est dans l'orientation de la lumiere d'échappement

ts du 40 · Inscrit le: 31 Déc 2010 Messages: 103 Points: 1784

la mienne est une er-21, c'est la même chose que la ts-50.
Le mieux est de poser les bonnes questions aux vendeurs, par exemple, sur le premier lien, ils ont un pot à moitié prix, mais il ne se monte pas sur la er, à moins de bidouiller, mais bon, j'ai vendu mon chalumeau, donc pas question de dépenser 500 € là-dedans, histoire de refaire quelques soudures, je préfère acheter le bon pot, à 200 €, directement...
En plus, je connais Proma, pour en avoir uun , sur une DT-50 de 1983, et les perfs sont vraiment bonnes, à l'époque, j'ai gagné 15 km/h en pointe, avec une accélération bien meilleure, et un son comme j'aime....bien métallique dans la première partie, sans parler de la cartouche ronde, au look de ouf, enfin en 83....