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Douzou
Inscrit le: 15 Aoû 2011 Messages: 27
Points: 750
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Sujet: Recherche de cylindre piston neuf / échange/ Dim Juil 01, 2012 4:12 pm |
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Bonjour a la maison j'ai un cylindre piston tout neuf de Suzuki 50cc sauf que c'est celui pour celle a boite :/ et moi je recherche un pour la automatique de 1981 , merci de votre aide |
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jindebrey
Sexe:  Age: 39 Inscrit le: 21 Nov 2011 Messages: 49 Localisation: tomblaine (54) Points: 1714
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Sujet: Recherche de cylindre piston neuf / échange/ Dim Juil 15, 2012 4:35 pm |
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C'est pévu pour une 50 a boite?tu peux en dire plus si tu le revend bien sur ou bien tu m'dit ou tu l'a acheter.
Je pense que tu peux quand meme monter ca sur ta 50 boite auto meme si tu as besoin de reregler ton carbu.
D'autres avis? |
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ts du 40

Inscrit le: 31 Déc 2010 Messages: 103
Points: 1784
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Sujet: Recherche de cylindre piston neuf / échange/ Dim Juil 22, 2012 2:33 pm |
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pour moi , ce qui compte c'est la forme du cylindre, et la sortie d'échappement.
Par exemple, le cylindre de 1981 a une sortie sur le côté, alors que celui de 1991 a une sortie droite, donc impossible de passer, vu que le cadre n'est pas le même.... |
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Douzou
Inscrit le: 15 Aoû 2011 Messages: 27
Points: 750
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Sujet: Cylindre Sam Oct 27, 2012 12:45 am |
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Oui il me semble que c'est ça le problème , la sortie n'est pas la même j'en est déduit que ct un cylindre pour boite manuel? |
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Douzou
Inscrit le: 15 Aoû 2011 Messages: 27
Points: 750
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Sujet: Recherche de cylindre piston neuf / échange/ Dim Nov 11, 2012 4:59 pm |
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?? |
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djayes71

Sexe:  Age: 44 Inscrit le: 01 Juin 2013 Messages: 30 Localisation: 71960 Points: 1528
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ts du 40

Inscrit le: 31 Déc 2010 Messages: 103
Points: 1784
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Sujet: Recherche de cylindre piston neuf / échange/ Dim Juin 21, 2015 4:25 pm |
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Alors, après avoir eu quelques soucis mécaniques, je reste convaincu qu'il y a le cylindre pour er-21, avec la sortie sur le côté, et celui pour la ts de 1991 et +, avec sortie centrée.
Il y a peut-être d'autres modèles, plus anciens, c'est possible.
Par contre, attention avec les pistons, qui ont tous la même allure, mais qui sont pourtant très différents, ceux pour moto à vitesses ayant un axe plus gros, donc totalement incompatibles. |
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